期权小白法则:适应过山车行情

3月26号,标普500大涨5%,看来最坏的日子就要过去,可以做多美股了。因为最近在OKEX卖沽做得不错,所以我决定这次也尝试卖沽。可惜SPY(标普500指数ETF)太贵了,需要一大笔的保证金,卖不起,于是选了JETS这个航空ETF。当天JETS的开盘逼近17美元,我选了JETS200417P16000这个合约,4月17号到期,行权价16美元。然而,这就是噩梦的开始。

回头看JETS的K线,26号是一个短期的高点,之后持续下跌。第二天开盘跌了7%,我开市前就收到了券商的“预警”提醒:

當前您的賬戶為“預警”狀態,請預先存入--HKD以上的等值貨幣至賬戶內,確保賬戶不會到達“危險”狀態。當賬戶變為“危險”狀態時,將面臨被強制平倉的風險。

开市后是“危险”提醒:

當前您的賬戶已連續0小時為“危險”狀態,觸達平倉水平。請在賬戶達到48小時“危險”狀態前入金--USD以上的等值貨幣,或自行平掉部分持倉,確保賬戶恢復至“中等”狀態(詳情請查看:http://t.cn/EZMLzwS);在此期間內,包括但不限於市況波動而風險增大的情況下,富途亦有權利對您的賬戶隨時平倉,由此導致的損失將由投資者本人承擔。

只好根据要求入金。随后的几天JETS继续下跌,认沽期权开始暴涨,第一天16%,第二天19%,第三天跌了22%,但算下来还是亏的,我不想止损,死扛,然后眼看着第四天暴涨64%,想哭,后悔没有止损。就这样到了4月3号,JETS看来不可能涨回16美元了,睡不着,心生绝望,割肉平仓了。回到上边的K线图,你会发现我精准买到高点了,4月3号之后,价格又开始震荡上行。

教训:

  • 美股和比特币市场不同,策略不能生搬硬套。
  • 发现判断有误,要及时止损。如果坚持观点,也可以等待市场转向。